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Le répartiteur FET permet de charger plusieurs batteries à partir d’un seul alternateur.
Il n’a pratiquement aucune perte de tension et a une entrée spéciale d’alimentation « energize » qui alimentera la borne B+ lorsque l’interrupteur Marche/Arrêt du moteur sera fermé.
Les + :
- Système 3 batteries
- Aucune perte de voltage